Esta obra está seleccionada para el proyecto "Partage Plus - Digitising and Enabling Art Nouveau for Europeana"
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Ilustró el artículo de Santiago Rusiñol, "Otra vez en el carro. De Manlleu a San Feliu", La Vanguardia, 5/8/1892, p. 4Esta obra está seleccionada para el proyecto "Partage Plus - Digitising and Enabling Art Nouveau for Europeana"
Es una ilustración para un articulo de Rusiñol "Otra vez desde el carro. De manlleu a San Feliu" publicado en La Vanguardia, 30/7/1892, p. 4. Recuerda al dibujo que ilustró la crónica de Santiago Rusiñol "Artistas catalanes en París (Desde el Molino)" -facsímil, p. 10-Esta obra está seleccionada para el proyecto "Partage Plus - Digitising and Enabling Art Nouveau for Europeana"
Esbós per a la il·lustració definitiva que es publicà a La Vanguardia acompanyant l'article de Rusiñol "Otra vez desde el carro. De Manlleu a Sant Feliu", 30/7/1892, p. 4. La il·lustració definitiva es conserva al Cau Ferrat. Al Catalec complert de les obres exposades, "Pèl & Ploma", 28/10/1899, p. 3, s'indica que un "Grupo den Casas, en Casellas i en Rusiñol" formava part d'"un quadro de la col·lecció Casellas" (Mendoza 1992 diu que és aquest dibuix). A la fotografia de la Sala Parés publicada a Pèl & Ploma, 11/11/1899, 24, s/p. [p. 3] no es pot apreciar aquesta obra
Ilustró la crónica de Rusiñol "Desde el Molino. La Sociedad protectora de animales y plantas", La Vanguardia, 18/2/1892, p. 4.Esta obra está seleccionada para el proyecto "Partage Plus - Digitising and Enabling Art Nouveau for Europeana"
Ilustró la crónica de Rusiñol La Sociedad Protectora de Animales y Plantas (Desde el Molino)Esta obra está seleccionada para el proyecto "Partage Plus - Digitising and Enabling Art Nouveau for Europeana"
En 1901, esta pintura substituyó otra que representa los mismos personajes pedaleando un tándem y que decoraba Els Quatre Gats desde su apertura en 1897. Casas consiguió que la imagen transmita sensación de velocidad tanto en la actitud de los personajes como en la manera de representar las ruedas, los radios de las cuales no se ven. No es extraño que este artista optase por representarse conduciendo un coche, no sólo porque era un vehículo más propio del siglo XX que la bicicleta, sino porque el automovilismo fue una de sus pasiones. En cuanto al lenguaje artístico, esta obra se aleja de la pintura convencional y se acerca en cambio al cartel publicitario, por su esquematismo, tintas planas y silueteado grueso. Esto no debe sorprendernos, ya que Casas fue uno de los cartelistas más destacados del arte catalán modernista.Esta obra está seleccionada para el proyecto "Partage Plus - Digitising and Enabling Art Nouveau for Europeana"







